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¿Cómo se transportan los turistas en Colombia? Las rentas de vehículos marcaron récord en 2025

El crecimiento del turismo internacional impulsa la movilidad interna y consolida el alquiler de vehículos como una pieza clave del viaje. Bogotá, Rionegro y Medellín concentraron más de la mitad de las rentas en 2025.

  • Bogotá y Medellín concentraron más de la mitad de las rentas turísticas de vehículos en el país, el año pasado. FOTO cortesía Localiza Rent a Car.
    Bogotá y Medellín concentraron más de la mitad de las rentas turísticas de vehículos en el país, el año pasado. FOTO cortesía Localiza Rent a Car.
hace 35 minutos
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La dinámica de las rentas turísticas de vehículos en Colombia mostró un comportamiento sólido en 2025, en línea con el crecimiento del turismo internacional, que se estima cerró el año con más de 21,7 millones de viajeros, un aumento superior al 6% frente a 2024, según datos oficiales del sector.

En este contexto, el alquiler de vehículos se consolida como una alternativa estratégica para facilitar los desplazamientos entre ciudades y ampliar los itinerarios más allá de los principales centros urbanos.

De acuerdo con cifras de Localiza Rent a Car, franquicia operada por Renting Colombia, durante 2025 se contabilizaron 111.505 contratos de renta turística de vehículos, correspondientes a 78.560 clientes.

Uno de los rasgos más relevantes del año fue la concentración de la demanda: ocho ciudades reunieron 92.630 contratos, equivalentes al 83% del total anual, mientras que otras plazas aportaron 18.875 contratos (17%).

Este comportamiento refleja que la renta vehicular se articula principalmente alrededor de los grandes nodos de entrada y conexión aérea del país.

Bogotá lidera; Rionegro y Medellín consolidan el eje antioqueño

En el detalle por ciudades, Bogotá encabezó la lista con 27.756 contratos, lo que representa cerca del 25% del total nacional, es decir, uno de cada cuatro alquileres realizados en 2025.

Le siguieron:

Rionegro, con 16.171 contratos

Medellín, con 14.406 contratos

En conjunto, estas tres plazas concentraron el 52% de las rentas del año, lo que confirma su papel como puntos estratégicos para viajeros que diseñan recorridos multidestino.

El top ocho lo completaron:

Cartagena (9.613 contratos)

Santa Marta (7.008)

Palmira (6.083)

Barranquilla (5.864)

Pereira (5.729)

La concentración en estos destinos evidencia que el alquiler de vehículos no solo responde a viajes urbanos, sino a la necesidad de conectar regiones y optimizar tiempos en rutas turísticas.

Temporadas altas y perfil del usuario

La demanda de rentas turísticas mostró picos claros en meses de alta movilidad como enero, julio, agosto, noviembre y diciembre, periodos asociados a vacaciones y temporadas de descanso.

En cuanto a las preferencias, predominan los vehículos de categoría intermedio automático. El tiempo promedio de alquiler fue de tres días para clientes colombianos y superior a cinco días para viajeros extranjeros, lo que refuerza la relación entre renta vehicular y turismo receptivo.

Para Diego Avendaño, líder de Localiza Rent a Car, la movilidad ya hace parte estructural del diseño del viaje. “Para muchos viajeros, decidir cómo moverse es parte del itinerario. Buscan definir su propio ritmo, enlazar destinos y optimizar tiempos. Por eso, el alquiler de vehículos deja de ser un servicio complementario y se convierte en una herramienta práctica para convertir el plan de viaje en recorrido real”, afirmó.

El comportamiento de 2025 anticipa que la movilidad flexible seguirá ganando peso en 2026, especialmente en un contexto de expansión del turismo internacional y mayor interés por explorar múltiples destinos en un mismo viaje.

De cara a la feria de Anato 2026, cuya Vitrina Turística se realizará en febrero en Bogotá, el sector de movilidad aparece como un componente transversal en la conversación sobre competitividad turística.

El reto será responder al aumento de la demanda con procesos más simples y digitales, mayor disponibilidad en temporadas altas y una oferta que facilite el desplazamiento entre ciudades.

Las cifras de 2025 muestran que la renta turística de vehículos ya no es marginal: es un indicador directo de cómo los viajeros están recorriendo el país y de la creciente búsqueda de autonomía y flexibilidad en sus desplazamientos.

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