El boom de las marcas de vehículos chinos en Colombia ha sido palpable este 2025. Las cifras son por lo menos impresionantes, lo que da cuenta que empresas como BYD y Chery han logrado incursionar de manera exitosa en el mercado colombiano.
Esa es una tendencia que se refleja en las más recientes cifras del informe mensual de la Andi y Fenalco para el sector automotor.
Chery fue la empresa que más creció en ventas durante enero y octubre de este año, con un crecimiento de 663% al pasar de comercializar solo 170 unidades a 1.298 en ese lapso. Eso le bastó para meterse entre las 20 primeras marcas del país.
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Un balance nada malo, si se tiene en cuenta que la marca apenas cumple un año de operaciones en el país. Su estrategia se centra en la expansión, la innovación y la movilidad sostenible con vehículos eléctricos e híbridos.
Es respaldada por el Grupo Vardí, que le invirtió más de 55 millones de dólares. La marca alcanzó una cobertura del 90% en Colombia, con 15 vitrinas y talleres, además de dos centros logísticos en Bogotá y Barranquilla. Su presencia en las principales ciudades y la creación de más de 700 empleos consolidan a Chery como un nuevo protagonista del sector automotor.
BYD creció 208% en ventas en Colombia
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Eso no es todo, se trata de la líder absoluta en carros eléctricos en el país, con una participación del 54,3% a corte de septiembre. En otras palabras, BYD vende más de la mitad de los vehículos eléctricos, dejando atrás a marcas reconocidas como Chevrolet (10,1%) y Kia (3,9%) y Volvo (3,3%).
Y es que su modelo BYD Yuan Up, contó con el 22,8% del mercado en septiembre; y BYD Seagull con el 12,9%. Fueron los dos más vendidos a nivel nacional.
Otras marcas chinas que también figura en el top 20 en Colombia son: JAC, que este año ha vendido 2.182 unidades, un aumento de 29,6%; igual Foton que incrementó su mercado en 63,7% con 5.431 unidades; y JMC, con un crecimiento de 46% y ventas de 1.917 unidades.
El desafío de las marcas de vehículos chinos en Colombia
Así las cosas, no es un secreto que estos nuevos competidores comienzan a ser un desafío para las marcas líderes en el país. En el acumulado de 2025 a octubre, las empresas que más venden vehículos son Kia, con una participación del 13,3% y Renault (13,1%).
Mejor dicho, si imaginamos a las marcas automotrices como corredores en una maratón: mientras Kia y Renault lideran el pelotón y marcan el ritmo con sus altos volúmenes de ventas —manteniendo el primer y segundo lugar en el acumulado—, Chery y BYD son los competidores que comenzaron más tarde, pero están acelerando con más fuerza, registrando crecimientos porcentuales mucho más rápidos en un corto periodo de tiempo, por lo que a este ritmo, el orden podría cambiar en próximos años.
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