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Corredor del tranvía de Ayacucho sigue sin Dios ni ley: motociclista atropelló a una mujer

No hay semana en la que no se presenten incidentes completamente evitables.

  • El motociclista y la mujer resultaron lesionados y para atenderlos fue necesario suspender el servicio del tranvía temporalmente. FOTO: Cortesía
    El motociclista y la mujer resultaron lesionados y para atenderlos fue necesario suspender el servicio del tranvía temporalmente. FOTO: Cortesía
30 de mayo de 2025
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Los accidentes en el corredor del tranvía de Ayacucho se convirtieron, lamentablemente, en parte de la cotidianidad. En la mañana de este viernes 30 de mayo la operación se vio interrumpida luego de que un motociclista atropellara a una mujer que intentaba cruzar la vía. El impacto fue tan fuerte que los dos terminaron tendidos sobre el carril exclusivo y requirieron atención médica. El hecho ocurrió a la altura de la Placita de Flórez.

El incidente interrumpió la movilidad por varios minutos en plena hora pico, causando congestión en una zona que se volvió crítica en materia de movilidad e incultura ciudadana. A pesar de los reiterados llamados del Sistema Metro, no ha sido posible revertir la problemática que enfrentan usuarios, conductores del tranvía y de otros vehículos, así como peatones y comerciantes.

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El pasado 14 de abril, un hombre falleció tras ser atropellado por el tranvía sobre la carrera 49 Junín con la calle 46 Amador, a la altura del Éxito de San Antonio. Fue la cuarta víctima mortal en este corredor desde que se presentó la primera muerte en 2017.

La primera víctima mortal fue la niña Isabela Anaya Córdoba, de 11 años de edad, la cual falleció el 14 de octubre de 2017. Ese día, cerca de las 2:00 p.m., una patrulla de la Policía fue impactada por el coche tranviario en la calle 49 (Ayacucho) con la carrera 43 (Girardot), en el centro de Medellín, la patrulla terminó volcada y justo cayó en el lugar donde se encontraba la menor con su mamá esperando el desfile de ‘San Pacho’. Isabela fue trasladada a la Clínica Soma, donde falleció antes de recibir la atención médica. En el hecho, otras 5 personas resultaron lesionadas.

La segunda víctima fue Nicanor de Jesús Cano Zapata, de 62 años, quien murió el 7 de septiembre de 2019, a las 5:54 p.m. cuando fue arrollado por un coche del tranvía en la calle 49 (Ayacucho) con la carrera 45 (El Palo). Cano Zapata salía de una de las tabernas del sector y se atravesó al tranvía, perdiendo la vida en el sitio.

El penúltimo caso fue el de Luis Adolfo Estrada Londoño, de 33 años, quien el 14 de noviembre de 2023 fue arrollado por un coche del tranvía cerca de las 11:00 a.m., en la calle 49 (Ayacucho) con la carrera 46 (avenida Oriental). El habitante de calle falleció en el sitio al ser golpeado por la parte frontal del tranvía cuando ingresaba a la estación San José.

Pero además de las víctimas, casi que día por medio se presenta en promedio un incidente con lesionados en el corredor. Según el Metro, en este corredor que moviliza unas 65.000 personas diarias, se volvieron frecuentes los casos de invasiones del carril exclusivo por parte de diferentes actores viales, siendo los peatones y motociclistas los más recurrentes.

Del total de los accidentes que se presentan, 50% tienen la participación de peatones, principalmente por distracciones de las personas al caminar, no advertir las señalizaciones ni tampoco el vehículo tranviario que transita a una velocidad promedio de 14 kilómetros por hora.

La empresa indicó que el 93 % de los accidentes con peatones se presentan entre las paradas San Antonio y Pabellón del Agua.

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