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Cartagena le dice adiós a los carruajes con caballos: estrenará coches eléctricos

Luego de la llegada del primer lote de coches eléctricos que reemplazarán a los caballos en la ciudad de Cartagena, el alcalde Dumek Turbay emitió una importante advertencia a los cocheros sobre la medida.

  • Los coches, fabricados en Henan, China, y ensamblados en Cartagena por la empresa Rennorgy SAS, serán conducidos por los mismos cocheros que durante décadas recorrieron las calles del Centro Histórico, aunque también hubo convocatoria. FOTO: Alcaldía de Cartagena y @dumek_turbay
    Los coches, fabricados en Henan, China, y ensamblados en Cartagena por la empresa Rennorgy SAS, serán conducidos por los mismos cocheros que durante décadas recorrieron las calles del Centro Histórico, aunque también hubo convocatoria. FOTO: Alcaldía de Cartagena y @dumek_turbay
  • El primer lote de coches eléctricos que reemplazarán a los caballos en la ciudad de Cartagena. FOTO: Alcaldía de Cartagena
    El primer lote de coches eléctricos que reemplazarán a los caballos en la ciudad de Cartagena. FOTO: Alcaldía de Cartagena
hace 2 horas
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Los tradicionales carruajes con caballos quedarán prohibidos oficialmente a partir del próximo lunes 29 en la ciudad de Cartagena, joya turística de Colombia, según informó el alcalde Dumek Turbay este viernes 26 de diciembre.

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El primer lote de coches eléctricos que reemplazarán a los caballos en la ciudad de Cartagena. FOTO: Alcaldía de Cartagena
El primer lote de coches eléctricos que reemplazarán a los caballos en la ciudad de Cartagena. FOTO: Alcaldía de Cartagena

Conocida por su centro histórico amurallado y su arquitectura colonial, la ciudad caribeña tuvo por décadas como uno de sus símbolos los carruajes tirados por caballos para pasear turistas a lo largo de las calles empedradas.

Pero activistas por los derechos de los animales han denunciado durante varios años que estas jornadas provocan lesiones, estrés y colapsos por agotamiento en los animales. “Bajo ninguna circunstancia permitiremos ninguna forma de maltrato animal”, dijo en su momento el alcalde Turbay en X.

De esta manera, el gobernante prohibió por decreto y “bajo cualquier concepto o finalidad, la circulación de carrozas de tracción animal en el Centro Histórico” de esta ciudad de casi un millón de habitantes.

Turbay también anunció que en Cartagena circulará un “primer lote de coches eléctricos”, regulado por la alcaldía y con un tope máximo de 62 carrozas. “NO habrá espacio para carruajes eléctricos ‘piratas’”, añadió.

Luego de esta advertencia, el gremio de cocheros ha manifestado su inconformidad, y cuestionó no haber sido tenido en cuenta para la implementación de la nueva medida que empezará el próximo lunes en la ciudad.

En el pasado, el Congreso debatió sin éxito proyectos de ley para prohibir los vehículos de tracción animal, por considerarlo maltrato. En mayo de 2024, los legisladores prohibieron las corridas de toros a partir de 2027.

Cartagena ya cuenta con el primer lote de coches eléctricos, ¿cuántos son en total?

En conmemoración al día de la Independencia de la ciudad de Cartagena, celebrado el pasado 11 de noviembre, llegaron los primeros 24 de los 62 coches eléctricos que reemplazarán definitivamente a los tradicionales vehículos de tracción animal.

El anuncio de la llegada de los vehículos fue hecho por el alcalde Dumek Turbay Paz, quien aseguró que esta transformación marcará un antes y un después en la historia de la ciudad. Sin dar una fecha exacta, el alcalde dijo que la otra parte llegaría a mediados de 2026.

“Este es un paso muy importante para Cartagena. Con los coches eléctricos avanzamos hacia una ciudad más moderna, sostenible y humana. Detrás de este proyecto hay un compromiso enorme con el bienestar animal y con la dignificación de quienes durante tantos años han trabajado en este oficio tan representativo de nuestra ciudad”, sentenció el mandatario.

Los coches, fabricados en Henan, China, y ensamblados en Cartagena por la empresa Rennorgy SAS, serán conducidos por los mismos cocheros que durante décadas recorrieron las calles del Centro Histórico con caballos. La inversión total del proyecto asciende a $7.000 millones.

El patio-taller que albergará a los nuevos vehículos está ubicado en el Complejo Deportivo Nuevo Chambacú, en un espacio renovado de más de 2.850 metros cuadrados. Allí se instalaron 244 paneles solares que suministrarán energía fotovoltaica con una potencia de 150 kWh, permitiendo la carga simultánea de 60 baterías.

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